随着社会的发展和生产水平的不断进步，“产品质量是企业的生命和质量的观点”已成为世界各国企业的共识。
所谓质量是指一组固有特性满足要求的程度，就发动机而言，这些特性包括动力性、经济性、环保、安全性、可靠性等若干方面。
而清洁度指标对发动机的可靠性有着直接的关系，因此，发动机生产企业除了对零件的材质、加工尺寸、形位公差等项目进行控制以外，还要加强对发动机零件和整机清洁度的监控。发动机是汽车心脏，保持发动机的清洁及其重要。
需要特别注意的是燃烧状况。随着公里数增加，发动机内积碳就越来越多，积碳对发动机磨损 加速老化影响很大，平时可以优化油品 改善燃烧 减少杂质的生成 保持发动机的清洁，这样能够延长发动机寿命。
产品清洁度是一个历史悠久的产品质量指标，主要是指产品或其表面污染物的种类、形状、大小和数量等。通过对缺陷案例的观察和分析，可以清楚地看到清洁度对产品质量的影响。
例如，在发动机异常噪声的处理过程中，可以发现异常噪声是由的铝屑颗粒混合在配合面之间造成的。
在汽车发动机制造过程中，发动机零部件清洁度的劳动量约占整个发动机生产过程劳动量的10~20%。主要是为了消除零件上残留的机械杂质。组装前如果不清除这些残留杂质，会对零件表面造成摩擦损坏，包括:
1.发动机孔擦伤、拉缸，导致发动机无法正常工作;
2.损坏轴瓦;
3.影响整机性能和使用寿命。
目前国内发动机的使用寿命普遍低于*水平，其中零件乃至整机的清洁度度是一个重要的影响因素。
污染物的主要来源
汽车发动零件主要的污染物类型是在生产过程中残留的机械杂质，主要来源于铸件、切削形成的毛刺、金属碎屑，机械加工车间本身的粉尘环境污染，零件清洗之后的再次污染，人为外界环境带来的杂质等。重点零件清洁度控制部位
