汽车零部件清洁度检测设备简介:
1、清洁度部件清洁度检测设备会自动将颗粒分为以下三类：
金属颗粒：通常是关注的，并且是关键的颗粒。
非金属颗粒，不含纤维：这些颗粒和金属颗粒一样是关键性污染物颗粒。
纤维：这些颗粒在测试的准备和操作过程中是无法避免的。因此，即使有时候纤维是滤膜上大的颗粒，其关注度也是相对不高。
将颗粒预分为三类,可减少手动操作的工作量,并且大限度的关注所有与实际操作相关的颗粒。
通过偏振镜机构对滤膜进行二次扫描，并实现对滤膜上金属和非金属颗粒 的统计和鉴别。 针对塑料、玻纤等同样会产生反射的物体，系统会自动将其与金属颗粒区分开，此方法有效的回避了被误判为金属颗粒的风险。
对于尼龙网格编织膜的扫描数据表现同于表面滤膜的扫描数据，结果不受网格影响。
设备扫面过程全部自动化，大程度上减少人为因素的干涉，检测结果有了保证。
另外我公司还配备颗粒校准块，方便后期对设备的校准，确保检测结果真实有效。
2、汽车部件清洁度检测设备设计参考理论依据
ISO 16232/VDA19对颗粒属性定义
ISO 16232/VDA19分辨率定义
汽车零部件清洁度检测设备主要特点
一键式流程化操作，快速上手，对操作人员要求较低
业内创新无缝拼接大图，可放大至100，实时查看拼接效果
具有高分辨率实时彩色图像捕获能力，可以实时动态捕获图像序列，并自动拼接成一张完整的滤膜全貌图片，颗粒无明显错位，保证分析精度
